ComInTec氣動離合器：摩擦離合器或滾輪，即使在運行過程中也可以進行扭矩調節(jié)。能夠脫離驅動器并通過氣動或電脈沖驅動。分離后殘留扭矩低。可通過改變壓力（氣動）氣源來調整校準。

簡單而精確的校準。
變速箱接合/分離和扭矩限制器功能。
校準扭矩的性和重復性。
通過壓力調節(jié)，運動中的扭矩變化。
分離后，零件之間*斷開，從而可以自由旋轉。
斷開零件上的殘余扭矩低。
型號僅適用于成品孔。
根據要求
配有經過機械加工和組裝的傳動元件（板輪，皮帶輪，齒輪等）。
可以提供各種類型的剛性/彈性聯(lián)軸器，用于軸向聯(lián)軸器傳動。
可以將軸與精加工孔，鎖緊組件或其他系統(tǒng)連接。
提供防腐蝕版本，并經過的表面處理。
主要應用
具有可變扭矩工作循環(huán)的機器。測試臺。卷取機和開卷機。具有各種產品的傳動系統(tǒng)。剪切格式系統(tǒng)。
具有可變扭矩工作循環(huán)的機器。
測試臺。
卷取機和開卷機。
具有各種產品的傳動系統(tǒng)。
剪切格式系統(tǒng)。
與好處
接合/分離不同的產品傳輸線。
保持電線/薄膜線圈的張力。
根據格式的變化調節(jié)不同的扭矩。
保護電機變速箱免受各種形式的過載。
需要*脫開變速箱時。
輥式氣動離合器'DSR / F / AP'
通過輥子進行傳動，并在360°相嚙合（根據要求，30°，45°等）。
過載后長時間自由旋轉：…/ CS。
適用于高轉速。
免維護，性高。
安排增加一個微動開關/接近開關來停止電機驅動。
扭矩范圍：5 – 30000 Nm；高 直徑ø120毫米
摩擦式氣動離合器'DSF / TF / AP'
摩擦扭矩傳遞。
作為張緊器，制動器和扭矩限制器。
不斷調整校準扭矩。
可提供的摩擦環(huán)以滿足要求。
…/ SI版本可用，在過載后停止傳輸。
扭矩范圍：3 – 875 Nm；高 直徑ø65毫米
帶有可調節(jié)杠桿的電動機械開關，帶有1個或2個觸點'EM1-EM2'
防護等IP57 DIN 40050。
可以調節(jié)桿端位置。
壓鑄鋁盒。
工作溫度范圍為-10°C至+ 85°C。
具有1個或2個觸點的電壓輸入的三種不同選擇。
初始行程0.5毫米，額外行程：4÷8毫米（取決于設置）（可能在6毫米范圍內）。

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